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四年后,客货车通过三峡大坝将节约至少5个小时。昨日,三峡翻坝高速公路在宜昌秭归曲溪桥开建,项目总投资超过40亿元,设计工期为48个月,预计于2012年4月建成。
据介绍,随着三峡库区运输量的快速增长,去年通过三峡的船只已经超过40万辆,导致翻坝过江的客货车需要排队等待超过3小时,同时货车运上船只后,需要翻过五个大坝,翻坝时间一般需要3个小时,最短需要6个小时。若遇到繁忙时段,要远远超过6小时,去年春节时,车辆最长曾在坝区排队超过20天,一些运输的鲜活农产品烂掉,乃至运输的生猪死亡,造成了巨大的经济损失。
此次修建三峡翻坝高速公路,过往货车将可以不再通过翻坝(三峡大坝)的方式通过三峡库区,直接在翻坝高速公路上行驶,“最少可以节约5个小时。”翻坝高速公路建设指挥部负责人陈军介绍说。
据了解,三峡翻坝高速公路起始于宜昌秭归曲溪桥,终点位于宜昌长江公路大桥桥南,全长58公里,互通式立交4处,大桥25座,隧道13座,服务区1个,收费站4处
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